Troch de tanimmende loftfrachtpriis, de mini sekspop sil ek omheech gean.

Shanghai fleanfjild annulearre in grut oantal flechten, de Feriene Steaten airlines ek annulearre in grut oantal flechten, loftferfierprizen stegen flink. DHL en oare oanpassingen yn de needsituaasje surcharge (ESS), ferkeapers kostje in oar, “last year’s freight can only pay a down payment of Pingxiang, dit jier fracht kin betelje in oanbetelling fan Guangzhou,” Amazon sellers helpless flirt.

Yn reaksje op de haven demurrage fee, it tredde fearnsjier ynkomsten fan dizze rederijen binne útkommen, elk fertsjinje in soad jild. Peak seizoen is faak djoer fracht logistyk ûnderfining is min, tegearre mei Amazon's burst pakhús, de bunker is te serieus, ferkeapers screaming. In oantal frachtferfierders sei ek dit jier haadstêd keten spanning, foarútdruk is ongeëvenaard.

Shanghai fleanfjild annulearre in protte flechten, loftfrachtprizen stegen wer

Monet learde dat koartlyn, in oantal frachtferfierders hawwe in meidieling útjûn dat om't de fjirde beurs yn novimber yn Shanghai hâlden wurdt 5-10, East China Administration besletten dat Pudong gjin nije frachtpakket flechtplannen tastean, en dêrom annulearre in grut oantal flechten. Derneist, neffens de feedback fan 'e East China Administration, fanwege de ynfloed fan de Shanghai Fair, gjin passazjier nei frachtflechten wurde goedkard foar novimber 13.

Frachtferfierders stjoerde ek in melding dat, troch de ynfloed fan dit, fan novimber ôf, fêstelân Sina en Hong Kong, alle loftfrachtprizen sille skyrocket, it giet nei alle gedachten it histoaryske hichtepunt yn maaie ferline jier, hat ferskate loftfeartmaatskippijen priisferheging nijs, jo ferkeapers betelje omtinken foar it oanpassen fan it skipfeartplan.

As alle passazjier-nei-frachtflechten binne net goedkard foar novimber 13, earder tekene mei it frachthânfêst fan passazjier-nei-fracht fan 'e loftfeartmaatskippij sil it risiko hawwe fan annulearring, sei in frachtferfierder, “From the current situation, it annulearjen fan flechten op loftferfier is te grut, net allinnich sil tanimme prizen, but also cause a backlog of goods.”

De logistyksituaasje fan dit jier wie net heul optimistysk, see prizen soared, en it tiidframe is net garandearre, neist de see, de tiidframe fan it spoar sil ek fertrage wurde, en no, in grut oantal flechten annulearre, wat late ta de priis fan loftferfier is ek soaring.

Ik ynterviewd in frachtferfierder, sei de frachtferfierder: “Recently, de priis fan loftferfier is opstien om te fleanen, flecht reduksje, passazjier nei lading cancellation. No de U.S. line lucht ferfier prizen moatte tachtich of njoggentich, guon hawwe oertroffen 90 yuan/kg, útdrukke prizen yn de 80 yuan/kg or so.”

Oer de aktualiteit, hy tafoege: “Express words, der komt in rige pakhuzen, in rige fan flechten, air transport words will appear to pull the goods and tail end of the delay.”

Yn feite, in oantal frachtferfierders hawwe sein dat de resinte loftfracht- en ekspresjeprizen tanommen binne, fan mear as 60 foar mear as 80 no.

Priis ferheget + tiid fertraging, luchtfracht is ek fallen, en krekt op 'e tiid foar it heechseizoen, as ferkeapers driuwend moatte replenish guod, mar ek allinnich hege prizen te gean lucht fracht. Earder, guon ynsiders fan 'e yndustry seine dat de loftfrachtprizen fan dit jier wierskynlik de histoaryske hichte fan maaie ferline jier sille oertreffe, dat wol, 110 yuan/kg, as de loftfrachtpriis echt berikt 110 yuan/kg, miskien doare ferkeapers ek gjin loftfracht te stjoeren ……

Ik haw ek in ferkeaper ynterviewd om Amazon U.S. stasjon, de ferkeaper sei: “I ship generally take the sea and express, mar benammen stjoer express. Recent, de priis fan loftfracht is de loft omheech, de kosten fan it ferstjoeren fan ekspresjeferstjoering binne ek gâns tanommen, mar sels as de kosten wurdt heger, wy moatte stjoere, can not break it ……”

No is it oan it heechseizoen kommen, om de promoasje yn te heljen, ferkeapers moatte it guod oanfolje, mar ek kin allinnich stjoere express en lucht.

Derneist, der binne frachtferfierders útjûn in meidieling sizzen dat fan novimber 12, de regearing fan Hong Kong fereasket dat alle fleantúchpersoniel yn quarantaine wurdt 21 dagen, de kabine sil allinnich mar minder en minder, dizze situaasje wurdt ferwachte oan 'e ein fan novimber. Derneist, de resinte U.S. Douane Los Angeles haven folsleine oerlêst, fracht wurdt oerbrocht nei loft en express, sil ek feroarsaakje tiid fertraging.

Neist it annulearjen fan flechten op Shanghai fleanfjild, ÚS. loftfeartmaatskippijen hawwe ek annulearre in grut oantal flechten. “Due to a large number of flight cancellations, it sil dêrom liede ta wat fertraging yn luchtfracht timelines, and prices will also rise.” A number of freight forwarders said, it wurdt begrepen dat de U.S. lokale tiid op novimber 1, American Airlines oankundige dat in oar 262 flechten waarden annulearre, accounting foar 5% fan de plande operaasjes fan de dei; de dei dêrfoar, dat wol, oktober 31, American Airlines sei dat 634 flechten waarden annulearre dy dei, goed foar mear as 12% fan de dei syn totale operaasjes, sûnt oktober 29, fanwege de waarproblemen en it tekoart oan personiel ûnder de nije kroanepidemy Sûnt okt. 29, American Airlines hat annulearre 2,211 flechten fanwege waarproblemen en tekoart oan personiel yn 'e rin fan' e New Crown-epidemy. Dus de goedkeap sekspop kin de ferstjoerpriis net mear betelje, en it sil syn ferstjoermetoaden feroarje. De priis sil omheech gean.

Earder, American Airlines sei dat tekoart oan personiel hat it bedriuw hurd rekke, mei de loftfeartmaatskippij dy't flechten tafoege foar it pykfakânsjeseizoen, mar net genôch flechtbemanning en stewardess te finen. Fersteuringen foar de operaasjes fan 'e loftfeartmaatskippij binne noch oanhâldend.